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On 25.03.2020
Last modified:25.03.2020

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Um zu deinem Zug zu kommen oder den Bahnhof zu verlassen, musst du deshalb zunächst mit deinem Ticket ein- oder auschecken.

Die Bahnsteigsperren befinden sich dabei meist nur am Ein- und Ausgang des Bahnhofs, sodass du problemlos und ohne Warteschlange umsteigen kannst.

Bis Anfang sollen die Sperren zudem landesweit an allen Bahnhöfen verfügbar sein. Das Ein- und Auschecken funktioniert dabei nicht nur mit der OV Chipkaart, sondern ebenfalls problemlos mit dem Aztec-Code, der auf allen Online-Tickets der Deutschen Bahn aufgedruckt ist.

Wenn du hingegen beispielsweise einen Sparpreis Europa Niederlande aus dem Automaten hast, bekommst du vom Zugbegleiter eine spezielle Öffnungskarte, die du einmalig zum Verlassen des Bahnhofes verwenden kannst.

Damit reist du bereits für 39 Euro nach Amsterdam sowie in alle anderen Städte in den Niederlanden.

In der ersten Klasse sind die Tickets ab 59 Euro erhältlich. Von Düsseldorf oder Köln aus gibt es die Tickets sogar bereits ab 19 Euro.

Beim Kauf werden dir zudem BahnBonus-Punkte in Höhe des Fahrkartenwerts gutgeschrieben. Auf www. Wenn du hingegen zu eher kleinen Zielen reisen möchtest, musst du die Tickets entweder telefonisch oder im DB Reisezentrum kaufen.

Dort werden sie dann zu jedem beliebigen Bahnhof in den Niederlanden ausgestellt. Deshalb kannst du die Fahrt beliebig oft unterbrechen und mit einem anderen Zug wieder fortsetzen.

Wenn du beispielsweise ein Europa Spezial nach Amsterdam hast, darfst du innerhalb der Gültigkeitsdauer in Arnheim oder Utrecht einen Zwischenhalt einlegen und später mit einem niederländischen Intercity weiterfahren.

Der Sparpreis Europa Niederlande eignet sich somit für alle Reisenden, die günstig mit der Bahn ins Nachbarland reisen möchten.

Die Möglichkeit der Fahrtunterbrechung in Holland macht das Ticket darüber hinaus recht flexibel.

Mit einem Interrail Ticket kannst du nicht nur die Niederlande mit der Bahn entdecken , sondern auch viele weitere europäische Länder.

Zur Auswahl stehen dabei der Interrail Global Pass sowie der Interrail Benelux Pass. Er eignet sich also immer dann, wenn du nicht nur eine bestimmte Region, sondern noch viele weitere Ziele mit dem Zug ansteuern möchtest.

So kannst du etwa von Amsterdam über Brüssel nach Paris und von dort weiter nach Barcelona, Madrid und Lissabon reisen.

Mit dem Interrail Global Pass sind dir also kaum Grenzen gesetzt und du kannst eine tolle Route planen. Somit kannst du damit ebenfalls Amsterdam, Rotterdam, Brüssel, Gent oder Lüttich besuchen.

Er ist bereits ab 87 Euro für einen Reisezeitraum von drei Tagen innerhalb eines Monats erhältlich. Mit einem Interrail Ticket darfst du grundsätzlich alle Züge in den Niederlanden nutzen.

Für den Hochgeschwindigkeitszug Thalys benötigst du jedoch eine Reservierung , die beispielsweise für die Strecke von Amsterdam nach Brüssel 15 Euro kostet.

Da der Preis also recht hoch ist, lohnt es sich, auf die etwas langsameren Intercity-Züge zwischen den beiden Städten auszuweichen. Diese brauchen zwar rund eine Stunde länger, dafür sparst du dir den Aufpreis.

Die ICE der Deutschen Bahn darfst du hingegen mit einem Interrail Pass in den Niederlanden ohne Reservierung oder Zuzahlung nutzen.

Die OV Chipkaart ist das neue einheitliche Ticket für die ganzen Niederlande. Du kannst damit nicht nur die Züge in Holland, sondern auch die Tram, Metro oder Busse in den einzelnen Städten nutzen.

Beim Antritt jeder Fahrt musst du mit der Karte zunächst einchecken und am Ende wieder auschecken, indem du die OV Chipkaart gegen einen speziellen Scanner hältst.

Der Fahrpreis wird dann automatisch von der Chipkaart abgezogen. Die OV Chipkaart ist grundsätzlich für mehrere Fahrten gedacht und wieder aufladbar.

Du erhältst sie entweder personalisiert auf deinen Namen oder in einer anonymen Version. Letztere kannst du einfach am Automaten kaufen, aufladen, aktivieren und losfahren.

Danach ist sie praktisch unbegrenzt gültig. Die anonyme OV Chipkaart kostet einmalig 7,50 Euro und kann auch von mehreren Personen genutzt werden.

Beachte dabei jedoch unbedingt, dass das Guthaben der OV Chipkaart bei Reisen mit der Bahn noch mindestens 20 Euro beim Einchecken beträgt. Du kannst also beispielsweise nicht nur 15 Euro auf die Karte laden und dann für jeweils 7,50 Euro von Amsterdam nach Utrecht und wieder zurück fahren.

Hierfür müssen sich mindestens 27,50 Euro auf der Karte befinden, damit du wegen des Euro-Limits auch die Rückreise noch antreten kannst.

Die OV Chipkaart lohnt sich deshalb nur für alle, die wirklich über längere Zeit in den Niederlanden Bahn fahren möchten. Für Besucher gibt es deshalb nach wie vor Einmalkarten , die du nur für eine ganz bestimmte Strecke nutzen kannst.

Diese kosten jeweils einen Euro Aufpreis im Vergleich zum Ticketpreis, der bei der Chipkaart abgezogen wird. Übrigens: Nicht verbrauchtes Guthaben auf der OV Chipkaart lässt sich bei Bedarf am Schalter gegen eine Bearbeitungsgebühr wieder auszahlen.

Das Holland Travel Ticket richtet sich speziell an alle Touristen: Für 59 Euro kannst du damit einen ganzen Tag lang mit der Bahn durch die Niederlande fahren.

Wenn du wochentags nur die Züge ab 9 Uhr nimmst, gibt es zudem eine günstigere Variante, die nur 39 Euro kostet. Die Touristentageskarte ist an allen Automaten und Verkaufsstellen erhältlich.

Neben den NS-Zügen kannst du damit natürlich ebenfalls die Nahverkehrsmittel in den einzelnen Städten nutzen.

Im folgenden Abschnitt findest du viele Tipps zur Reise mit der Bahn nach Amsterdam sowie zur Weiterfahrt in den Niederlanden selbst.

Darüber hinaus erkläre ich dir auch, wie du mit Thalys und Eurostar von Amsterdam nach Brüssel und London reisen kannst. Alle weiteren Niederlande-Fahrpläne findest du bequem auf www.

Amsterdam ist für viele Besucher die erste Stadt in den Niederlanden überhaupt. Die Hauptstadt ist hervorragend an das Bahnnetz angeschlossen.

Von Deutschland aus kannst du dabei entweder mit dem ICE oder dem IC anreisen. Nach Belgien geht die schnellste Verbindung hingegen über den Hochgeschwindigkeitszug Thalys.

Mit einmal Umsteigen kommst du so auch mit dem Eurostar bis nach London. Darüber hinaus erreichst du von Amsterdam aus bequem mit Intercity und Intercity Direct die anderen niederländischen Städte.

Nachfolgend erkläre ich dir die Anreise mit der Bahn nach Amsterdam genauer. Der ICE International der Deutschen Bahn verbindet mehrmals täglich Frankfurt mit Amsterdam.

Für die Strecke benötigt er weniger als vier Stunden. Er hält dabei auf dem Weg in Köln, Düsseldorf, Duisburg, Oberhausen, Arnheim und Utrecht.

Die Ansagen erfolgen meist dreisprachig auf Deutsch, Holländisch und Englisch. Beachte, dass du innerhalb der Niederlande für diesen Zug einen extra Aufpreis bezahlen musst, wenn du mit der OV Chipkaart unterwegs bist.

Für den Sparpreis Europa gilt dies natürlich nicht. Der ICE International ist damit eine günstige und schnelle Möglichkeit, um mit der Bahn nach Amsterdam zu fahren.

Neben dem ICE International gibt es auch noch einen weiteren Zug der Deutschen Bahn in die Niederlande. Sechsmal täglich fährt ein Intercity die Strecke von Berlin nach Amsterdam.

Hierfür ist er rund 6,5 Stunden unterwegs und hält zwischendurch auch in Hannover, Osnabrück, Hengelo, Apeldoorn und Amersfoort.

Der Zug eignet sich also vor allem dann, wenn du zu Zielen im Norden Hollands reisen möchtest. Es kam daher zu Zugausfällen, teilweise setzte die Deutsche Bahn auch ganz andere Züge auf der Strecke ein.

Daher kann es sich lohnen, innerdeutsch zunächst nur bis Osnabrück zu fahren und von dort den ICE International zu nutzen, da dieser deutlich weniger Probleme macht.

Leider gibt es ab Ende nicht mehr die beliebten Nachtzüge nach Amsterdam. Die Deutsche Bahn hat angekündigt, alle CityNightLine komplett einzustellen.

Zwar übernehmen die ÖBB einige der Nachtzuglinien und lassen beispielsweise einen EuroNight von München nach Düsseldorf fahren, aber Amsterdam wird vom Nachtreiseverkehr erst einmal abgehängt.

Grundsätzlich besteht aber durchaus Hoffnung, dass du auch in Zukunft wieder mit dem Nachtzug in die Niederlande reisen kannst.

Voraussetzung dafür ist allerdings, dass die Fahrgäste die neuen Züge der ÖBB gut annehmen. Zudem betreibt die holländische Bahnagentur Treinreiswinkel schon heute einige Autozüge.

Auch hier gibt es also durchaus die Möglichkeit, dass ein privater Anbieter künftig auf Nachtzüge nach Holland setzen wird.

Die Niederlande besitzen ein gut ausgebautes Eisenbahnnetz mit einer hohen Zugdichte. Deshalb fahren in kurzen Abständen Züge in alle Teile des Landes — oftmals alle fünf Minuten.

Vor allem Amsterdam ist dabei natürlich optimal angebunden. So erreichst du von der holländischen Hauptstadt beispielsweise in weniger als einer halben Stunde Rotterdam, Den Haag oder Utrecht.

Neben den normalen Tagesverbindungen bietet die NS auch etliche Nachtzüge an.

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3 Gedanken zu „Tickets Deutschland Niederlande“

  1. Nach meiner Meinung lassen Sie den Fehler zu. Ich kann die Position verteidigen. Schreiben Sie mir in PM, wir werden umgehen.

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